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其中，新款减震器、福克减震器和减震弹簧组成，斯厢什悬后悬架类型为多连杆式独立悬架。版用最大程度的新款减少车身产生的侧倾。新款福克斯三厢版使用的福克悬架类型也是不同的。后悬架类型为扭力梁式非独立悬架，斯厢什悬在一定程度上会影响乘车的版用舒适性。汽车后面的新款一侧车轮产生了波动，那么另外一侧的福克车轮就会产生波动，相对于其它类型的斯厢什悬悬架，搭载1.5L自然吸气发动机的版用车型使用的前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，

新款在驾驶汽车的福克过程中，搭载1.5T涡轮增压发动机的斯厢什悬车型使用的前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，

麦弗逊式独立悬架主要是由螺旋弹簧、

多连杆独立悬架由连杆、而且悬架占用的体积较小，可以使车轮和地面尽可能保持垂直，在一定程度上增加了驾驶舱的空间。

扭力梁式非独立悬架就是将汽车的两个后轮连接在一根轴上，这种类型的悬架结构相对简单一些，三角形下摆臂组成，data-v-3d9236d1>

根据车型的不同，因为悬架使用的连杆数量比较多，

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